特斯拉全系Model Y一周齐涨两千元,Model 3会跟上吗
两次大幅降价后,拉全两千特斯拉又开启了连续涨价模式。齐涨
2月17日,拉全两千特斯拉中国官网显示,齐涨国产特斯拉Model Y长续航版、拉全两千高性能版均涨价2000元。齐涨调价后,拉全两千Model Y长续航版涨至31.19万元,齐涨预计交付日期需2-5周;Model Y高性能版涨至36.19万元,拉全两千预计交付日期需1-4周。齐涨
这是拉全两千进入2023年后,特斯拉在中国市场上的齐涨第二次涨价。就在一周前的拉全两千2月10日,特斯拉中国官网显示,齐涨Model Y后驱版涨价2000元至26.19万元。拉全两千预计交付时间为2-5周。
Model Y在中美市场频频涨价
刚降价就又涨价,同时相较于数万元的降价,2000元的涨幅显得有些微不足道,在不少业内人士看来,特斯拉的举动多少有些“不按常理出牌”。
今年1月6日,特斯拉国产车型大幅降价,Model 3起售价22.99万元,Model Y起售价25.99万元,创下历史最低价格,降幅从6%至13.5%不等。
其中,Model 3后轮驱动版从26.59万元降至22.99万元,降幅为3.6万元;Model 3高性能版由34.99万元降至32.99万元,降幅为2万元。Model Y后轮驱动版从28.89万元降到25.99万元,降幅为2.9万元;Model Y长续航版由35.79万元降至30.99万元,降幅为4.8万元;Model Y高性能版由39.79万元降至35.99万元,降幅为3.8万元。
值得注意的是,两次涨价分别覆盖了Model Y长续航版、高性能版和Model Y后驱版,这意味着,特斯拉对所有版本Model Y进行了2000元的涨价。两次涨价均不涉及Model 3 车型。
同样的情况也发生在北美市场。2月12日,特斯拉美国官网显示,将Model Y高性能版价格再度上调500美元至58490美元,长续航版本价格无变化。本月初,特斯拉已将美国市场Model Y长续航版上调了1500美元至54990美元,高性能版上调1000美元至57990美元。Model 3的价格也没有发生变化。
外媒称Model 3改款在即
对此,有分析人士认为Model Y小幅涨价是为了刺激整体购买和交付,也有业内人士认为,Model Y涨价或为提升Model 3的吸引力,进而促进其销售。因为Model Y和Model 3使用的是不同的生产线,Model 3需求不足会造成产能的浪费。
从销量来看,上市两年的特斯拉Model Y风头早已盖过Model 3,特斯拉上海超级工厂2022年全年交付71万辆,其中Model Y车型交付量就超过45万辆。早在2020年1月7日,特斯拉CEO埃隆·马斯克就曾表示,“特斯拉Model Y车型的需求量,可能会超过特斯拉所有其他车型的总和。”
据彭博社报道,特斯拉上海超级工厂将于2月19日至2月底停止Model 3的生产,以改造车辆生产线用以生产改款Model 3(代号为Highland)。知情人士称,工厂生产线的改造将在两个多月内分阶段进行。第一阶段改造即从2月19日开始,出于保密的考量,部分工人已不被允许进入生产线。此外,Model Y的生产暂未受到影响。
自2017年开启交付以来,现款Model 3已在市场销售6年时间之久,期间从未进行改款,此番改款,对Model 3的产品力和吸引力显得尤为关键。
乘联会数据显示,特斯拉中国1月份共计交付新车6.6万辆,同比增长10.3%,环比增长18.4%。
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