中新网广州10月14日电 （记者 许青青）记者14日从广东省财政厅了解到，广东为进一步支持实体经济发展，延续用税经调研评估，实施税具使用税税近日广东出台《关于延续实施车辆车船税具体适用税额的车辆车船城镇通知》和《关于延续实施城镇土地使用税税额标准的通知》，将车辆车船税和城镇土地使用税税额标准实施期限延长至2027年12月31日。体适土地降低后的额和额标两项税种税额标准继续保持全国最低水平。

据介绍，广东2017年，延续用税广东先后印发《关于调整车辆车船税具体适用税额的实施税具使用税税通知》和《关于调整城镇土地使用税税额标准的通知》，在国家规定税额或标准范围内的车辆车船城镇，从2018年1月1日起，体适土地将广东省各类车辆车船税降低到对应的额和额标法定税额的最低水平税额，并通过降低税额标准、广东调整区域划分、延续用税简化土地等级等，实施税具使用税税降低城镇土地使用税税负，新政有效期为5年。

新税额标准执行以来，对减轻市场税负，特别是相关企业税负有明显作用。从减免额看，与调整前税额标准相比，2018年至2021年，共为企业和个人减免车船税共110.11亿元，年均27.53亿元；减免城镇土地使用税222.74亿元，年均55.69亿元。从减免幅度看，车辆车船税整体减幅为25%左右，其中主要为各类市场主体所有的货车、挂车、专用作业车和轮式专用机械车等减幅超过80%；城镇土地使用税减幅为40%，在稳经济大盘背景下，对于降低个人消费成本和减轻企业负担发挥了重要作用。

调研结果显示，2018年以来，降低车辆车船税适用税额，不仅有利于引导绿色低碳出行推动绿色发展，也有效降低企业和个人成本提振了市场消费信心。同样，降低后的土地使用税税额标准总体上接近全国最低水平，在降低企业用地成本、帮助企业节约资金进行产业升级和扩大再生产、引导市场向实体经济投资等方面发挥了积极作用。

此外，从两项税收的实际征收情况来看，减税起到了涵养税源的作用，两项税收都呈现“先抑后扬”的变化趋势，如，车船税2021年入库税款比标准下调前的2017年还多出14.5亿元，侧面反映了有关政策对汽车消费的推动作用。（完）